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    如何檢修NORGREN比例閥過低的故障

    更新時(shí)間:2022-12-15      瀏覽次數(shù):485

     如何檢修NORGREN比例閥過低的故障
    如何檢修NORGREN比例閥過低的故障

    NORGREN比例閥的緩沖的作用:NORGREN比例閥也有一個問題,如果不使用緩沖裝置,當(dāng)活塞運(yùn)動到終端時(shí),特別是行程長、速度快的NORGREN比例閥,活塞撞擊端蓋的動能就會很大,很容易損壞零件,縮短N(yùn)ORGREN比例閥的壽命。更何況,沖擊造成的噪音也相當(dāng)要命。如果一臺沒有緩沖裝置的NORGREN比例閥噪音是70dB,那整個工廠的噪音會高達(dá)140dB,就像長期處在噴氣式飛機(jī)的跑道上。這已經(jīng)達(dá)到了人類無法忍受并痛苦難耐的極限。
    NORGREN比例閥的潤滑作用:
    NORGREN比例閥給油潤滑:使用油霧器,將潤滑油混入壓縮空氣輸送給NORGREN比例閥。
    NORGREN比例閥非給油潤滑:僅使用內(nèi)置潤滑脂,不需要再使用油霧器進(jìn)行供油;避免對食品、藥品包裝在輸送過程中被油粒污染、對某些工業(yè)化學(xué)顏料的性質(zhì)影響,或者對檢測儀器的精度影響等。目前,大部分廠家已經(jīng)全面實(shí)現(xiàn)了非給油NORGREN比例閥。
    注意事項(xiàng):
    一旦使用了給油潤滑,就需要持續(xù)使用。一旦停用,壽命急劇下降。
    NORGREN比例閥壓力泄漏測試方法:
    NORGREN比例閥壓力泄漏測試與傳統(tǒng)的NORGREN比例閥壓力測試相比,能更精準(zhǔn)地判斷出故障點(diǎn),且能判斷出更小的泄漏故障。然而NORGREN比例閥壓力泄漏測試屬于靜態(tài)測試,不能反映活塞真正運(yùn)動時(shí)發(fā)生的泄漏情況。那如何測量活塞真正運(yùn)動時(shí)的NORGREN比例閥壓力變化呢?為此,很多診斷軟件公司(PICO、ATS及FLUCK等)開發(fā)出了NORGREN比例閥壓力傳感器,它能實(shí)時(shí)反映NORGREN比例閥壓力的變化情況。以PICO公司開發(fā)的WSP 500XNORGREN比例閥壓力傳感器為例,拆下某NORGREN比例閥的火花塞,安裝NORGREN比例閥壓力傳感器,起動發(fā)動機(jī),通過采集的NORGREN比例閥壓力波形反應(yīng)NORGREN比例閥的壓力變化。測試時(shí),被測NORGREN比例閥并不做功,而由其他NORGREN比例閥帶著運(yùn)轉(zhuǎn),類似一個空氣泵。
    如何檢修NORGREN比例閥壓過低的故障
    大多數(shù)情況下,可以使用氣NORGREN比例閥壓力表通過火花塞安裝孔測量NORGREN比例閥壓,以此來判斷發(fā)動機(jī)內(nèi)部各部件的磨損情況,作為發(fā)動機(jī)是否需要大修的依據(jù)之一。
    1.發(fā)動機(jī)所有氣NORGREN比例閥出現(xiàn)NORGREN比例閥壓低的情況,可以從火花塞孔向氣NORGREN比例閥內(nèi)注入少量機(jī)油,再重新測量NORGREN比例閥壓。如果NORGREN比例閥壓上升,則說明活塞環(huán)與氣NORGREN比例閥壁之間間隙過大;如果NORGREN比例閥壓不變,則說明氣門或氣NORGREN比例閥墊密封不良。
    2.通過內(nèi)窺鏡可以直觀地觀察發(fā)動機(jī)內(nèi)部情況。例如當(dāng)車輛涉水后出現(xiàn)NORGREN比例閥壓低的情況,應(yīng)該考慮氣NORGREN比例閥進(jìn)水導(dǎo)致活塞連桿和氣門桿彎曲的可能性,這會造成密封不嚴(yán)使氣NORGREN比例閥壓力下降,此時(shí)通過內(nèi)窺鏡就可以比較容易地進(jìn)行判斷。
    NORGREN比例閥壓低的問題如何解決:
    處理NORGREN比例閥壓過低這類問題時(shí),通常需要解體發(fā)動機(jī),查看活塞環(huán)和氣門等部件的磨損情況,如有必要應(yīng)大修發(fā)動機(jī)并更換相應(yīng)部件。
    市場上有些抗磨劑等化學(xué)產(chǎn)品聲稱能夠提高氣NORGREN比例閥壓力并改善動力,如果是因?yàn)榛钊h(huán)等部件嚴(yán)重磨損而導(dǎo)致的氣NORGREN比例閥壓力過低,通過抗磨劑進(jìn)行修復(fù)通常難以達(dá)到良好的維修效果。

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