德國festo比例閥的檢查與維護須知

德國festo比例閥的檢查與維護須知
festo比例閥一般情況下，對于長起連續工作的比例閥，按運行5000小時或每年一次更換新油，長期停用的減速器在重新運轉之前亦應更換新油比例閥應加入與原來牌號相同的油，不得與不同牌號的油相混用，牌號相同而粘度不同的油允許混合使用。換油時要等待比例閥冷卻下來無燃燒危險為止，但仍應保持溫熱，因為*冷卻后，油的粘度增大，放油困難。注意：要切斷傳動裝置電源，防止無意間通電！
安裝前確認電機和比例閥是否完好無損，并且嚴格檢查電機與比例閥相連接的各部位尺寸是否匹配，這里是電機的定位凸臺、輸入軸與比例閥凹槽等尺寸及配合公差。
旋下比例閥法蘭外側防塵孔上的螺釘，調整PCS系統夾緊環使其側孔與防塵孔對齊，插入內六角旋緊。之后，取走電機軸鍵。
將電機與比例閥自然連接。連接時必須保證比例閥輸出軸與電機輸入軸同心度一致，且二者外側法蘭平行。如同心度不一致，會導致電機軸折斷或比例閥齒輪磨損。
工作中，當發現油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產生不正常的噪聲等現象時應停止使用，檢查原因，必須排除故障，更換潤滑油后，方可繼續運轉。    用戶應有合理的使用維護規章制度，對比例閥的運轉情況和檢驗中發現的問題應作認真記錄，上述規定應嚴格執行。
festo比例閥主要由壓緊的主動輪裝置、摩檫傳動機構、調速控制機構組成。那么無級變速機應該如何安裝、使用及潤滑呢？下面小編教大家幾個步驟：安裝、使用及潤滑。

德國festo比例閥的檢查與維護須知

festo比例閥連接前，應先將電機軸鍵槽與緊力螺栓垂直。festo比例閥先將任意對角位置的安裝螺栓旋上，但不要旋緊，再旋上另外兩個對角位置 的安裝螺栓后逐個旋緊四個安裝螺栓。后，旋緊緊力螺栓。所有緊力螺栓均需用力矩板手按標明的固定扭力矩數據進行固定和檢查。
一、安裝：
festo比例閥輸出軸在加裝聯軸器、皮帶輪、鏈輪等時，請勿重擊。應用輸出軸外端螺孔，旋入螺釘，壓入聯接件。基礎上安裝底座式無級變速機時應校準該機的安裝中心線標高，水平度及相聯部件的相關尺寸，校準傳動軸的同軸度不應超過聯軸器允許的范圍。
立式MB無級變速機可任意角度安裝，油位必須超過較高一側的油標中心線。
如更換電機，應保留原裝油封的電機法蘭，以免潤滑油滑入電機。
festo比例閥潤滑油必須使用Ub-1或Ub-3牽引液，在任何情況下，要確保牽引液按油標定量提供。變速器在工作500小時后，應更換牽引液，再工作1000小時更換一次，以后每隔2000工作小時左右更換一次牽引液。
MB一級齒輪部使用脂潤滑，在出廠時已加入二硫化鉬潤滑脂，一般每工作12~18個月更換一次潤滑脂。
在比例閥產品中，行星比例閥以其體積小，傳動效率高，減速范圍廣，精度高等諸多有點，而被廣泛應用于伺服、步進、直流等傳動系統中。其作用就是在保證精密 傳動的前提下，主要被用來降低轉速增大扭矩和降低負載/電機的轉動慣量比。在過去幾年里，有的用戶在使用比例閥時，由于安裝等人為因素，而導致比例閥的輸 出軸折斷了，使企業蒙受了不必要的損失。因此，為了更好的幫助廣大用戶用好比例閥，向你詳細地介紹如何正確安裝行星比例閥。
使用：
在使用前，無級變速機和比例閥應分別加入的潤滑油。
MB無級變速機工作環境的溫度不超過40℃，工作油溫表面不得超過70℃。如較高的輸入轉數和新機使用時會出現略高的溫升，經飽和運轉80小時后，溫升逐漸降低，此后，溫升高于環境溫度20℃-25℃并保持穩定溫升。
MB無級變速機必須在開機情況下方可調速，否則將損壞零件。
無級變速機出廠時，調速限位螺釘已經調整在極限位置，不得任意調整，以免損壞零件。
無級變速機不得超過額定轉矩T使用。
無級變速機適用于正反兩向運轉。
正確的安裝，使用和維護比例閥，是保證機械設備正常運行的重要環節。因此，在安裝行星比例閥時，請務必嚴格按照下面的安裝使用相關事項，認真地裝配和使用。
另外，在安裝時，嚴禁用鐵錘等擊打，防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。將電機輸入軸、定位凸臺及比例閥連接部位的防銹油用汽油或鋅鈉水擦拭凈。其目的是保證連接的緊密性及運轉的靈活性，并且防止不必要的磨損。
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